一條市心路 記錄半部蕭山史
一條路，見證一座城。從當年的簡易碎石路到如今寬闊的雙向八車道，市心路之于蕭山，不僅僅是一條縱貫?zāi)媳钡慕煌ㄒ溃鞘捝桨雮€世紀歷史的見證者。對于生長于此的蕭山人而言，市心路情結(jié)根植于心。
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這條北接慶春路過江隧道、南抵蕭山市心的市心路，全長14829米，一路貫通錢江世紀城-蕭山市心-南部新城。無論是自駕在市心路上通行，還是搭乘地鐵2號線于市心路地下飛馳，你都能感受到蕭山這座城市日新月異的變化。
穿行其中，開元名都大酒店、旺角新天地和銀隆百貨、蕭山劇院和圖書館、人民廣場、市心廣場、蕭山體育館……一棟棟印刻著時代標記的封面建筑于此交相輝映。白天車水馬龍，夜間燈火闌珊，其繁華程度不亞于延安路。
*項目區(qū)位圖
這條路，見證了城市向南的蝶變與新生，也指引著一城資源精粹向此匯聚。如今，市心路沿線高品質(zhì)住區(qū)林立，宜居指數(shù)爆表。眾安·濋玥府近攬市心路，匯集蕭山源點的煙火氣，鏈接亞奧風潮的時代機遇，悅享市心品質(zhì)生活。
一條風情大道 提速蕭濱一體
如果說，市心路是蕭山的一部迭變史，那么風情大道則是蕭山的一條高階資源帶。
從地圖上看，風情大道與西興互通、機場高速、彩虹快速路實現(xiàn)無縫對接，同時也是蕭山與濱江的“交界線”。在風情大道東側(cè)，是蕭山市北板塊、南部臥城，在風情大道西側(cè)，則是濱江區(qū)。
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今年6月，風情快速路（金城路-湘湖隧道）通車試運行，至此，蜀山和濱江區(qū)核芯區(qū)牢牢綁定在一起。從濱江核芯區(qū)出發(fā)、經(jīng)由風情大道高架至濋玥府車程距離僅約8公里，幾腳油門的時間，輕松抵達。
在風情大道的貫通下，蜀山與濱江聯(lián)系的密切度得到了跨越式的提升，消融的邊界感，讓兩大板塊幾乎已經(jīng)接近于同城。隨著風情大道南延而來的，還有先進的產(chǎn)業(yè)集群為蕭山南注入的新鮮血液。眾所周知，濱江核心區(qū)是杭州的產(chǎn)業(yè)天花板，云集眾多企業(yè)總部，在強大的產(chǎn)業(yè)購買力支撐下，蜀山板塊未來可期。
另一方向，通過風情大道往東高效通達蕭山機場、杭州南站等地，交通能級大幅升級。一條風情大道，擎動亞奧南的發(fā)展與價值煥新。
一條博奧路 悅見亞奧風云
風情大道快速路縮短了時間的距離，而博奧路則拉近了蕭山南和世界的距離。
今年8月，博奧路南伸項目通車試運，北起湘西路，南至潘水路，雙向6車道，全長2631米。南延段的通車，意味著蜀山路與博奧路連成同一條路，博奧路成為了蕭山的第四條城市南北主軸線，一路光輝耀目，流光溢彩。
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博奧路是杭州“日月同輝”的中軸線，去年8月博奧隧道正式開通，過江串聯(lián)錢江新城與奧體。由此，這條印記亞奧璀璨的中軸線，將市民中心、「日月同輝」、蓮花碗等重量級的城市配套一一串聯(lián)。而這些城市坐標，對于蕭山南而言，原本像是在另一座城市，現(xiàn)在即可一路直達。
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亞奧向南，博奧路的南延，恰好將這股磅礴的能量注入了于此。一條博奧路，貫連一江兩岸，與亞奧時代的潮勢更新，劃定價值向上的時代主線。
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路網(wǎng)的貫通，重構(gòu)著蕭山價值坐標的世紀轉(zhuǎn)折，風情大道快速路、博奧路與市心路，構(gòu)成了“三路會師”的路網(wǎng)之勢，承接著亞奧源源不斷的勢能流向。
市心中軸之勢 玥見豐盛人生
隨著三大中軸價值的顯露，蕭山南的骨骼脈絡(luò)迎來了重塑，城市界面醞釀蝶變新生。
板塊內(nèi)，總體量約23萬方的蕭山銀泰開業(yè)，入駐品牌主力店達到360多家，浙江最大小米之家、約4000方的盒馬鮮生、橫店巨幕影院……為濋玥府的繽紛日常注入了繁華底色。（數(shù)據(jù)信息來源于銀泰官方公眾平臺）
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占地約500畝的“巨無霸”浙大二院總部落址于此，項目投資65億，規(guī)劃床位2600余張，配套商業(yè)2萬方，預(yù)計2026年建成。未來，還將形成以其為核心的國際健康小鎮(zhèn)，高端醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)驅(qū)動，“總部效應(yīng)”蔚為可觀。（數(shù)據(jù)來源于蕭山區(qū)政府）
*圖片來源蕭山發(fā)布
濋玥府直線距離約700米，是蕭山首個城市文化公園（在建），投資超45億（數(shù)據(jù)信息來源：蕭山日報），以公園、文化、文創(chuàng)“三位一體”為原則，將青少年活動中心、婦女培訓(xùn)活動中心、紹劇藝術(shù)中心、美術(shù)館及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)館有效融合。
三大城市縱軸，擎動商業(yè)、醫(yī)療、人文、生態(tài)重量級的旗艦配套，賦予了濋玥府更為豐盛的生活。
